物流信息化商機突顯
2016-01-16
IT技術應用廣泛不同階段重點各異
目前我國已出現了一批完全可以與國際先進水平比美的物流信息化成果，如中遠集團的海運信息係統、全國鐵路信息化調度係統、dianzikouanxinxixitongdeng，junzaiguojishangkanchengyiliu。dangran，duoshuwuliuqiyeheqiyewuliudexinxihuachengduhaibugougao，zhengfujianguanxinxipingtaidekaifangxinghehutongxingyejidaigaishan，tigongshehuigonggongfuwudexinxipingtaijianshecaiganggangqibu，wuliuxinxihuahaiyouhendadefazhankongjian。
從技術角度看，物流信息化的不同階段會關注不同的技術重點。在基礎建設階段，對硬件需求比較集中，尤其是輸入/輸出設備。近年來物流信息網絡的基本框架多采用“互聯網為幹線+ 無線識別為末端”的結構，所以采集信息的設備如POS機、條碼識別器（及打印機）、RFID讀寫器、GPS終端等發展較快，競爭也很激烈。到了信息化中期以信息整合和平台建設為重點時，對於SOA技術和中間件、專業化的集成解決方案、安全設備等需求上升。到了後期，則以知識管理技術和相關IT產品為需求重點。
應該指出的是，目前已經有一批企業積累了豐富的數據基礎，開始考慮以信息資源開發利用為重點的建設，但是能夠提供支持的國內IT廠商極少。如果不能看到這樣一個發展的必然趨勢並做好準備，國內IT廠商可能會失去一個重要的市場機會。
講到物流關注的信息技術，不能不提及RFID，其被認為是最能夠發揮價值的技術。但是幾年的實踐表明，原來對於RFID的市場估計過於樂觀。其中原因很多，例如標準問題、成本問題、技術問題等。雖然物流產業仍然看好RFID的應用前景，但是物流界本身對於RFID產品的需求不會很大。這是因為物流企業是通過對物流設備、容器的監管來間接地掌握物品狀態的，所以物流商隻會在車輛、集裝箱、托盤等設備上加裝RFID芯片，而且多半是可以反複使用的。
這樣的市場總歸是有限的，真正的大發展要寄希望於大多數物品能夠加裝RFIDxinpian，danzhewanquanshiyouzhizaoshanghuomaoyishangjuedingde。lishishang，zhizaoshanghemaoyishangzengcaiyongtiaoxingmatigaoguanlishuiping，zhexiangjishuyehuijidaowuliushang。jintiandeguilvmeiyoubian，shangpinshibiedejishutishengrengranyaoyikaozhizaoshanghemaoyishang，zhishijintiandezhizaoshang、貿易商、物流商正在整合成供應鏈，共贏的機製有助於各方的合作，也有助於新技術的應用。
物流整合浮現商機IT廠商需貼近市場
物流信息化的巨大需求和市場容量受到IT供應商的青睞，但铩羽而歸的投資者不在少數，全軍覆沒的也大有人在。這其中存在兩方麵的原因。
第一，IT廠商對物流市場的需求不了解，或了解不深，以為可以憑借技術優勢、價格優勢就可以打開市場。事實上物流服務的專業化、個性化很強，在這個領域取得成功的IT廠商多半是由於其合適的、定製的解決方案為客戶產生了實實在在的效益，而不在於其技術或價格有什麼優勢。所以在物流信息化市場能夠立住腳的IT 廠(chang)商(shang)，通(tong)常(chang)是(shi)長(chang)期(qi)紮(zha)根(gen)在(zai)幾(ji)個(ge)專(zhuan)門(men)的(de)行(xing)業(ye)內(nei)，有(you)較(jiao)深(shen)厚(hou)的(de)專(zhuan)業(ye)知(zhi)識(shi)積(ji)累(lei)，較(jiao)成(cheng)熟(shu)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，較(jiao)熟(shu)悉(xi)的(de)人(ren)際(ji)關(guan)係(xi)。他(ta)們(men)在(zai)這(zhe)些(xie)專(zhuan)業(ye)領(ling)域(yu)很(hen)有(you)名(ming)氣(qi)，但(dan)一(yi)出(chu)這(zhe)個(ge)領(ling)域(yu)就(jiu)往(wang)往(wang)默(mo)默(mo)無(wu)聞(wen)。這(zhe)也(ye)是(shi)為(wei)什(shen)麼(me)在(zai)物(wu)流(liu)信(xin)息(xi)化(hua)市(shi)場(chang)，很(hen)少(shao)有(you)各(ge)行(xing)業(ye)通(tong)吃(chi)的(de)國(guo)內(nei)IT廠商的原因。那些隻有通用技術的IT廠(chang)商(shang)，是(shi)很(hen)難(nan)保(bao)證(zheng)客(ke)戶(hu)能(neng)夠(gou)產(chan)生(sheng)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)效(xiao)益(yi)的(de)，因(yin)為(wei)效(xiao)益(yi)多(duo)半(ban)來(lai)自(zi)流(liu)程(cheng)改(gai)造(zao)和(he)商(shang)業(ye)模(mo)式(shi)創(chuang)新(xin)，所(suo)以(yi)對(dui)他(ta)們(men)來(lai)說(shuo)，市(shi)場(chang)的(de)門(men)檻(kan)的(de)確(que)很(hen)高(gao)。
第二，客戶本身的需求在變化之中，難以形成穩定的信息化目標。物流市場的發展是一個整合的過程，有兩個基本方向：橫向整合是指對相同的資源、服務進行規模化、標準化的整合，建設若幹大型的運輸、倉儲、快遞、貨代等網絡，整合目前分散、混亂的資源，提供標準化服務；縱向整合是指把物流流程中的各環節的功能（或合作夥伴）整合起來，進行優化，提供專業化、個性化的服務，降低物流總成本，如鋼鐵物流、醫藥物流、食品物流等等。這兩種整合都在進行當中，其中在橫向整合領域，航空、鐵路、國際海運等已經相對集中，信息化程度較高；gongluyunshushizuifensande，yeshixinxihuananduzuidade。zongxiangzhenghezeganggangkaishi，genjuzhuanyehuafengongdeguilv，zhuanyehuawuliufuwukenengshizuiyoufazhanqianjingdeshichang，danshiduiyuzhuanyejishuhezhishideyaoqiuyehengao。
zongdelaishuo，xinxihuayaozhichiwuliuzheliangzhongzhenghedefazhan，shichangjihuiyezaizheliangzhongzhenghedejinchengzhizhong。jinguanxinxihuadeyingyongkeyicujinchanyedezhenghe，danshijuedingchanyezhenghebufadeyuanshidonglihaishizaichanyeneibu，zaichanyeneigezhongziyuandehezuoyujingzhengguanxi。IT商應很好地分析物流市場的發展規律和進程，尋找物流業內正在促進市場整合的合作夥伴，才可能捕捉到商機。
政府監管必不可少行政管理亟待優化
物(wu)流(liu)流(liu)程(cheng)中(zhong)涉(she)及(ji)政(zheng)府(fu)監(jian)管(guan)的(de)環(huan)節(jie)很(hen)多(duo)，因(yin)此(ci)政(zheng)府(fu)監(jian)管(guan)信(xin)息(xi)化(hua)建(jian)設(she)成(cheng)為(wei)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)的(de)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)，它(ta)的(de)發(fa)展(zhan)以(yi)及(ji)遇(yu)到(dao)的(de)困(kun)難(nan)對(dui)物(wu)流(liu)信(xin)息(xi)化(hua)的(de)影(ying)響(xiang)都(dou)相(xiang)當(dang)明(ming)顯(xian)。
從cong正zheng麵mian來lai看kan，政zheng府fu監jian管guan信xin息xi化hua是shi推tui動dong物wu流liu信xin息xi化hua建jian設she的de重zhong要yao驅qu動dong力li。比bi較jiao成cheng功gong的de案an例li如ru電dian子zi口kou岸an係xi統tong，大da大da提ti高gao了le通tong關guan效xiao率lv，大da幅fu度du減jian低di了le偷tou漏lou關guan稅shui的de案an件jian，取qu得de明ming顯xian的de經jing濟ji效xiao益yi和he社she會hui效xiao益yi。類lei似si的de還hai有you危wei化hua品pin運yun輸shu監jian管guan係xi統tong、鐵tie路lu調tiao度du係xi統tong等deng。最zui近jin由you於yu出chu現xian了le一yi係xi列lie的de食shi品pin安an全quan事shi件jian，國guo家jia出chu台tai了le一yi係xi列lie新xin的de法fa規gui和he標biao準zhun，也ye將jiang推tui出chu一yi批pi食shi品pin物wu流liu的de監jian管guan信xin息xi化hua措cuo施shi，這zhe些xie措cuo施shi都dou會hui把ba我wo國guo的de食shi品pin物wu流liu水shui平ping推tui向xiang一yi個ge新xin個ge高gao度du。類lei似si的de還hai有you醫yi藥yao物wu流liu監jian管guan、交通運輸的節能減排監管、安全監管等。
從負麵來看，我國行政管理條塊分割的現狀影響了物流大市場的整合，也影響了物流信息的互聯互通。目前我國的物流資源（包括海陸空運輸）有you的de是shi中zhong央yang集ji中zhong管guan理li，有you的de是shi分fen若ruo幹gan部bu門men管guan理li，還hai有you的de是shi各ge地di方fang管guan理li，因yin此ci監jian管guan信xin息xi係xi統tong也ye是shi分fen割ge的de。從cong根gen本ben上shang解jie決jue這zhe些xie問wen題ti要yao靠kao管guan理li體ti製zhi改gai革ge和he政zheng府fu職zhi能neng轉zhuan變bian。目mu前qian還hai是shi存cun在zai各ge種zhong探tan索suo和he努nu力li促cu進jin各ge政zheng府fu監jian管guan信xin息xi的de互hu聯lian互hu通tong，其qi中zhong最zui基ji本ben的de一yi條tiao是shi落luo實shi政zheng務wu信xin息xi公gong開kai的de規gui定ding。在zai政zheng務wu信xin息xi逐zhu步bu開kai放fang的de進jin程cheng中zhong，物wu流liu信xin息xi化hua的de大da平ping台tai建jian設she將jiang呈cheng現xian出chu美mei好hao的de前qian景jing。
工程係統
