1.1電子商務與商流、資金流、信息流、物流

　　電子商務的本質是商務，商務的核心內容是商品的交易，而商品交易會涉及到四方麵：商品所有權的轉移，貨幣的支付，有關信息的獲取與應用
，商品本身的轉交。即商流、資金流
、信息流
、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促銷行銷
、技術支持、售後服務等內容
，也包括諸如詢價單
、報價單、付款通知單
、轉賬通知單等商業貿易單證
，還包括交易方的支付能力、支付信譽等。商流是指商品在購、銷之間進行交易和商品所有權轉移的運動過程，具體是指商品交易的一係列活動。資金流主要是指資金的轉移過程，包括付款、轉帳等過程。在電子商務環境下
，這四個部分都與傳統情況有所不同。商流、資(zi)金(jin)流(liu)與(yu)信(xin)息(xi)流(liu)這(zhe)三(san)種(zhong)流(liu)的(de)處(chu)理(li)都(dou)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)計(ji)算(suan)機(ji)和(he)網(wang)絡(luo)通(tong)信(xin)設(she)備(bei)實(shi)現(xian)。物(wu)流(liu)

，作(zuo)為(wei)四(si)流(liu)中(zhong)最(zui)為(wei)特(te)殊(shu)的(de)一(yi)種(zhong)，是(shi)指(zhi)物(wu)質(zhi)實(shi)體(ti)的(de)流(liu)動(dong)過(guo)程(cheng)，具(ju)體(ti)指(zhi)運(yun)輸(shu)、儲存
、配送、裝卸
、保管、物流信息管理等各種活動。對於少數商品和服務來說
，可以直接通過網絡傳輸的方式進行配送，如各種電子出版物
、信息谘詢服務等。而對於大多數商品和服務來說，物流仍要經由物理方式傳輸。

　　1.2電子商務與物流的關係

　　電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)是(shi)一(yi)場(chang)商(shang)業(ye)領(ling)域(yu)的(de)根(gen)本(ben)性(xing)革(ge)命(ming)

，然(ran)而(er)
，它(ta)在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)發(fa)展(zhan)的(de)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)卻(que)遠(yuan)沒(mei)有(you)預(yu)想(xiang)中(zhong)的(de)那(na)樣(yang)好(hao)，其(qi)中(zhong)物(wu)流(liu)能(neng)力(li)的(de)滯(zhi)後(hou)是(shi)一(yi)個(ge)重(zhong)大(da)的(de)原(yuan)因(yin)。

　　guoqu，renmenduiwuliuzaidianzishangwuzhongdezhongyaoxingrenshibugou，duiyuwuliuzaidianzishangwuhuanjingxiayingfashengbianhuayerenshibuzu，renweiduiyudaduoshushangpinhefuwulaishuo，wuliurengrankeyijingyouchuantongdejingxiaoqudao。dansuizhedianzishangwudejinyibutuiguangyuyingyong

，wuliunenglidezhihouduiqifazhandezhiyueyuelaiyuemingxian。wuliudezhongyaoxingduidianzishangwuhuodongdeyingxiangbeiyuelaiyueduoderensuozhuyi。danshidianzishangwuyuwuliujiujingshishenmeguanxi，quehenshaoyourenqutanjiu。muqianduizhegeguanxibawozuihongguandeyigeguandianshi“物流是電子商務的重要組成部分”。當然，它有一定道理
，但並不確切。這是基於以下兩點理由：

　　diyi
，dianzishangwuzuibenzhidechenggongshijiangshangliuchulixinxihua

，xinxichulidianzihua。dianzishangwujianeryanzhi，jiushizaiwangshangjinxingshangpinhuofuwudemaimai。zhezhongmaimai，shishangpinhuofuwusuoyouquandemaimai
，yejiushishangliu。youdeguandianrenweishangliuyaokaowuliuzhichi，suoyishuo“物流是電子商務的重要組成部分”。

　　第二
，網絡經濟將商流、資金流信息化，將信息流電子化
，把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化
，可以說是虛擬經濟。而物流是實體的位置轉移，說“實”是“虛”的組成部分
，怎麼看也是不恰當的，而把這種關係說成是“虛實相應”可能更為合適。

　　這裏補充一點，商流可以包括服務(此處的“服務”不包含物流服務)所有權的轉移
，而服務的真實“交付”，即消費
，並不是物流的內容，但這也是一種“虛實相應”關係，把服務消費與實物位移合並在一起
，與電子商務稱“虛實相應”才真正恰當。

　　從(cong)上(shang)麵(mian)的(de)論(lun)述(shu)可(ke)以(yi)看(kan)出(chu)，物(wu)流(liu)與(yu)電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)的(de)關(guan)係(xi)極(ji)為(wei)密(mi)切(qie)。物(wu)流(liu)對(dui)電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)的(de)實(shi)現(xian)很(hen)重(zhong)要(yao)
，電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)對(dui)物(wu)流(liu)的(de)影(ying)響(xiang)也(ye)肯(ken)定(ding)極(ji)為(wei)巨(ju)大(da)。物(wu)流(liu)在(zai)未(wei)來(lai)的(de)發(fa)展(zhan)與(yu)電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)的(de)影(ying)響(xiang)是(shi)密(mi)不(bu)可(ke)分(fen)的(de)，可(ke)以(yi)這(zhe)樣(yang)理(li)解(jie)這(zhe)種(zhong)關(guan)係(xi)：物流本身的矛盾促使其發展
，而電子商務恰恰提供了解決這種矛盾的手段；反過來

，電子商務本身矛盾的解決
，也需要物流來提供手段，新經濟模式要求新物流模式。

　　二、電子商務對物流的影響

　　由(you)於(yu)電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)與(yu)物(wu)流(liu)間(jian)密(mi)切(qie)的(de)關(guan)係(xi)，電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)這(zhe)場(chang)革(ge)命(ming)必(bi)然(ran)對(dui)物(wu)流(liu)產(chan)生(sheng)極(ji)大(da)的(de)影(ying)響(xiang)。這(zhe)個(ge)影(ying)響(xiang)是(shi)全(quan)方(fang)位(wei)的(de)
，從(cong)物(wu)流(liu)業(ye)的(de)地(di)位(wei)到(dao)物(wu)流(liu)組(zu)織(zhi)模(mo)式(shi)、再到物流各作業
、功能環節，都將在電子商務的影響下發生巨大的變化。

　　2.1電子商務對物流業的影響

　　1、物流業的地位大大提高

　　電子商務是一次高科技和信息化的革命。它把商務
、廣告、訂貨、購買
、支付
、認證等實物和事務處理虛擬化、xinxihua
，shitamenbianchengtuolishitiernengzaijisuanjiwangluoshangchulidexinxi，youjiangxinxichulidianzihua，qianghualexinxichuli
，ruohualeshitichuli。zhebirandaozhichanyedazhongzu，yuanyoudeyixiexingye、企業將逐漸壓縮乃至消亡，將擴大和新增一些行業、企業。

　　產業重組的結果
，可能實際上使得社會上的產業隻剩下兩類行業，一類是實業
，包括製造業和物流業
；一類是信息業，包括服務、金融、信息處理業等。在實業中
，物流企業會逐漸強化。

　　物流企業會越來越強化，是因為在電子商務環境裏必須承擔更重要的任務：既(ji)要(yao)把(ba)虛(xu)擬(ni)商(shang)店(dian)的(de)貨(huo)物(wu)送(song)到(dao)用(yong)戶(hu)手(shou)中(zhong)，而(er)且(qie)還(hai)要(yao)從(cong)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)及(ji)時(shi)進(jin)貨(huo)入(ru)庫(ku)。物(wu)流(liu)公(gong)司(si)既(ji)是(shi)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)的(de)倉(cang)庫(ku)，又(you)是(shi)用(yong)戶(hu)的(de)實(shi)物(wu)供(gong)應(ying)者(zhe)。物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)成(cheng)了(le)代(dai)表(biao)所(suo)有(you)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)及(ji)供(gong)應(ying)商(shang)對(dui)用(yong)戶(hu)的(de)唯(wei)一(yi)最(zui)集(ji)中(zhong)、最zui廣guang泛fan的de實shi物wu供gong應ying者zhe。物wu流liu業ye成cheng為wei社she會hui生sheng產chan鏈lian條tiao的de領ling導dao者zhe和he協xie調tiao者zhe，為wei社she會hui提ti供gong全quan方fang位wei的de物wu流liu服fu務wu。可ke見jian電dian子zi商shang務wu把ba物wu流liu業ye提ti升sheng到dao了le前qian所suo未wei有you的de高gao度du，為wei其qi提ti供gong了le空kong前qian發fa展zhan的de機ji遇yu

　　2、供應鏈管理的變化

　　(1)供應鏈短路化

　　在zai傳chuan統tong的de供gong應ying鏈lian渠qu道dao中zhong，產chan品pin從cong生sheng產chan企qi業ye流liu到dao消xiao費fei者zhe手shou裏li要yao經jing過guo多duo層ceng分fen銷xiao商shang，流liu程cheng很hen長chang，由you此ci造zao成cheng了le很hen多duo問wen題ti。現xian在zai電dian子zi商shang務wu縮suo短duan了le生sheng產chan廠chang家jia與yu最zui終zhong用yong戶hu之zhi間jian供gong應ying鏈lian上shang的de距ju離li，改gai變bian了le傳chuan統tong市shi場chang的de結jie構gou。企qi業ye可ke以yi通tong過guo自zi己ji的de網wang站zhan繞rao過guo傳chuan統tong的de經jing銷xiao商shang與yu客ke戶hu直zhi接jie溝gou通tong。雖sui然ran目mu前qian很hen多duo非fei生sheng產chan企qi業ye的de商shang業ye網wang站zhan繼ji續xu充chong當dang了le傳chuan統tong經jing銷xiao商shang的de角jiao色se
，但dan由you於yu它ta們men與yu生sheng產chan企qi業ye和he消xiao費fei者zhe都dou直zhi接jie互hu連lian，隻zhi是shi一yi個ge虛xu擬ni的de信xin息xi與yu組zu織zhi中zhong介jie，不bu需xu要yao設she置zhi多duo層ceng實shi體ti分fen銷xiao網wang絡luo(包括人員與店鋪設施)，也不需要存貨，因此仍然降低了流通成本
，縮短了流通時間，使物流徑路短路化。

　　(2)供應鏈中貨物流動方向由“推動式”變成“拉動式”

　　傳統的供應鏈由於供銷之間的脫節
，供應商難以得到及時而準確的銷售信息，因此隻能對存貨管理采用計劃方法，存貨的流動是“推動式”的。它有幾個明顯的缺點：第一是缺乏靈活性，銷路好的商品，其存貨往往可得性差
，銷路不好的就積壓；第二是運轉周期長，等等。

　　在電子商務環境下，供應鏈實現了一體化，供應商與零售商
、消費者通過Internet連在了一起，通過POS、EOS等deng供gong應ying商shang可ke以yi及ji時shi且qie準zhun確que的de掌zhang握wo產chan品pin銷xiao售shou信xin息xi與yu顧gu客ke信xin息xi。此ci時shi存cun貨huo管guan理li采cai用yong反fan應ying方fang法fa，按an所suo獲huo信xin息xi組zu織zhi產chan品pin生sheng產chan和he對dui零ling售shou商shang供gong貨huo
，存cun貨huo的de流liu動dong變bian成cheng“拉動式”，完全可以消除上述兩個缺點，並實現銷售方麵的“零庫存”。

　　3
、第三方物流成為物流業的主要組織形式

　　第三方物流是指由物流勞務的供方
、xufangzhiwaidedisanfangquwanchengwuliufuwudewuliuyunzuofangshi。jianyumuqiandisanfangwuliuzaishijianzhongdechenggongfazhan
，yourenyuyantajiangshidianzishangwushidaiwuliuyefangmianzuidadebianhua。

　　第三方物流將在電子商務環境下得到極大發展
，因為：

　　(1)跨區域物流。電子商務的跨時域性與跨區域性，要求其物流活動也具有跨區域或國際化特征。電子商務按其交易對象可分為B2C和B2B。在B2C形式下，如A國的消費者在B國的網上商店用國際通用的信用卡購買了商品，若要將商品送到消費者手裏
，對於小件商品(如圖書)，可以通過郵購；duiyudajianshangpin，zeshisudigongsiwanchengjiaohuo。muqian

，zhexieliutongfeiyongyibanjunyouxiaofeizhechengdan，duiyulingsanyonghueryanliutongfeiyongxianranguogao。ruzaigeguochenglijingwaifengongsihepeisongzhongxin，liyongdisanfangwuliu，youyonghusuozaiguopeisongzhongxinjianghuowusongdaoyonghushouli
，kedadajiangdiliutongfeiyong，tigaoliutongsudu。zaiB2B形式下
，大宗物品的跨國運輸是極為繁複的，如果有第三方物流公司能提供一票到底、門到門的服務，則可大大簡化交易，減少貨物周轉環節
，降低物流費用。

　　bingqie
，wangshangshangdianyibandoushixinjiandeqiye，bukenengtouzijianshezijidequanqiupeisongwangluo，shenzhiquanguopeisongwangluodouwufajiancheng
，suoyitamenduidisanfangwuliudepoqieyaoqiushihenrongyilijiede。

　　(2)電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)時(shi)代(dai)的(de)物(wu)流(liu)重(zhong)組(zu)需(xu)要(yao)第(di)三(san)方(fang)物(wu)流(liu)的(de)發(fa)展(zhan)。電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)時(shi)代(dai)，物(wu)流(liu)業(ye)的(de)地(di)位(wei)將(jiang)大(da)大(da)提(ti)高(gao)，而(er)未(wei)來(lai)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)的(de)形(xing)式(shi)就(jiu)是(shi)以(yi)現(xian)在(zai)的(de)第(di)三(san)方(fang)物(wu)流(liu)公(gong)司(si)為(wei)雛(chu)形(xing)，第(di)三(san)方(fang)物(wu)流(liu)將(jiang)發(fa)展(zhan)成(cheng)為(wei)將(jiang)來(lai)整(zheng)個(ge)社(she)會(hui)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)和(he)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)“第三方”。

　　2.2電子商務對物流各作業環節的影響

　　1、采購

　　傳統的采購極其複雜。采購員要完成尋找合適的供應商、檢驗產品、下訂單
、接取發貨通知單和貨物發票等一係列複雜繁瑣的工作。而在電子商務環境下，企業的采購過程會變得簡單
、順暢。

　　近年來，國際上一些大的公司己在專用網絡上使用EDI，以降低采購過程中的勞務、印刷和郵寄費用。通常，公司可由此節約5—10%的采購成本。

　　因(yin)特(te)網(wang)與(yu)之(zhi)相(xiang)比(bi)可(ke)進(jin)一(yi)步(bu)降(jiang)低(di)采(cai)購(gou)成(cheng)本(ben)。與(yu)專(zhuan)用(yong)增(zeng)值(zhi)網(wang)相(xiang)比(bi)，大(da)公(gong)司(si)能(neng)從(cong)因(yin)特(te)網(wang)的(de)更(geng)低(di)傳(chuan)輸(shu)成(cheng)本(ben)中(zhong)獲(huo)得(de)更(geng)多(duo)收(shou)益(yi)。因(yin)特(te)網(wang)也(ye)為(wei)中(zhong)小(xiao)型(xing)企(qi)業(ye)打(da)開(kai)了(le)一(yi)扇(shan)大(da)門(men)。通(tong)過(guo)因(yin)特(te)網(wang)采(cai)購(gou)
，可(ke)以(yi)接(jie)觸(chu)到(dao)更(geng)大(da)範(fan)圍(wei)的(de)供(gong)應(ying)廠(chang)商(shang)
，因(yin)而(er)也(ye)就(jiu)產(chan)生(sheng)了(le)更(geng)為(wei)激(ji)烈(lie)的(de)競(jing)爭(zheng)，又(you)從(cong)另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)降(jiang)低(di)了(le)采(cai)購(gou)成(cheng)本(ben)。

　　2
、配送

　　(1)配送業地位強化

　　配pei送song在zai其qi發fa展zhan初chu期qi
，主zhu要yao是shi以yi促cu銷xiao手shou段duan的de職zhi能neng來lai發fa揮hui作zuo用yong。據ju有you的de學xue者zhe研yan究jiu，供gong大da於yu求qiu的de買mai方fang市shi場chang格ge局ju才cai是shi推tui行xing和he發fa展zhan配pei送song的de適shi宜yi環huan境jing。這zhe說shuo明ming在zai電dian子zi商shang務wu產chan生sheng之zhi前qian，配pei送song存cun在zai的de根gen本ben原yuan因yin是shi為wei了le促cu銷xiao。配pei送song建jian築zhu在zai這zhe樣yang的de層ceng次ci上shang，地di位wei並bing不bu高gao，發fa展zhan也ye不bu太tai快kuai。我wo國guo推tui行xing配pei送song製zhi的de過guo程cheng就jiu不bu很hen順shun利li
，如ru試shi點dian城cheng市shi之zhi一yi的de無wu錫xi市shi，物wu資zi配pei送song的de總zong金jin額e，1992年和1993年分別達8億元和10億元
，1995年則降至8億元，1996年不足8億元。

　　而在電子商務時代
，B2C的物流支持都要靠配送來提供，B2B的(de)物(wu)流(liu)業(ye)務(wu)會(hui)逐(zhu)漸(jian)外(wai)包(bao)給(gei)第(di)三(san)方(fang)物(wu)流(liu)
，其(qi)供(gong)貨(huo)方(fang)式(shi)也(ye)是(shi)配(pei)送(song)製(zhi)。沒(mei)有(you)配(pei)送(song)，電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)物(wu)流(liu)就(jiu)無(wu)法(fa)實(shi)現(xian)
，電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)也(ye)就(jiu)無(wu)法(fa)實(shi)現(xian)，電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)的(de)命(ming)運(yun)與(yu)配(pei)送(song)業(ye)聯(lian)在(zai)了(le)一(yi)起(qi)。同(tong)時(shi)
，電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)使(shi)製(zhi)造(zao)業(ye)與(yu)零(ling)售(shou)業(ye)實(shi)現(xian)“零庫存”，實際上是把庫存轉移給了配送中心，因此配送中心成為整個社會的倉庫。由此可貝”配送業的地位大大提高了。

　　實(shi)際(ji)上(shang)，對(dui)於(yu)電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)交(jiao)易(yi)方(fang)式(shi)本(ben)身(shen)來(lai)說(shuo)，買(mai)方(fang)通(tong)過(guo)輕(qing)鬆(song)點(dian)擊(ji)完(wan)成(cheng)了(le)購(gou)買(mai)

，買(mai)方(fang)勢(shi)必(bi)要(yao)把(ba)貨(huo)物(wu)配(pei)送(song)到(dao)家(jia)，否(fou)則(ze)買(mai)方(fang)選(xuan)擇(ze)這(zhe)種(zhong)交(jiao)易(yi)方(fang)式(shi)的(de)意(yi)義(yi)何(he)在(zai)呢(ne)？所(suo)以(yi)，從(cong)某(mou)種(zhong)程(cheng)度(du)上(shang)說(shuo)，電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)時(shi)代(dai)的(de)物(wu)流(liu)方(fang)式(shi)就(jiu)是(shi)配(pei)送(song)方(fang)式(shi)。

　　(2)配送中心成為商流、信息流和物流的彙集中心

　　原來
，物流、商流和信息流是“三流分立”的，而信息化、社會化和現代化的物流配送中心把三者有機地結合在一起。從事配送業務離不開“三流”，其中信息流最為重要。實際上
，商流和物流都是在信息流的指令下運作的。暢通、準確、及時的信息才能從根本上保證商流和物流的高質量與高效率。

　　2.3電子商務對物流各功能環節的影響

　　1、物流網絡的變化

　　下麵將從兩個方麵來探討電子商務對物流網絡的影響
，一個方麵是和信息直接相關的物流網絡，另一方麵是實際的物流網絡。

　　(1)物流網絡信息化

　　物流的網絡信息化是物流信息化的必然

，是電子商務下物流活動的主要特征之一。當今世界Internet等全球網絡資源的可用性及網絡技術的普及為物流的網絡信息化提供了良好的外部環境。

　　這裏指的網絡信息化主要指以下兩種情況：第di一yi是shi物wu流liu配pei送song係xi統tong的de計ji算suan機ji通tong信xin網wang絡luo，包bao括kuo物wu流liu配pei送song中zhong心xin與yu供gong應ying商shang或huo製zhi造zao商shang的de聯lian係xi要yao通tong過guo計ji算suan機ji網wang絡luo，另ling外wai與yu下xia遊you顧gu客ke之zhi間jian的de聯lian係xi也ye要yao通tong過guo計ji算suan機ji網wang絡luo通tong信xin。第di二er是shi組zu織zhi的de網wang絡luo，即jiIntranet。比如，台灣的電腦業在90年代創造出了“全球運籌式產銷模式”，這zhe種zhong模mo式shi的de基ji本ben點dian是shi按an照zhao客ke戶hu定ding單dan組zu織zhi生sheng產chan，生sheng產chan采cai取qu分fen散san形xing式shi，即ji將jiang全quan世shi界jie的de電dian腦nao資zi源yuan都dou利li用yong起qi來lai，采cai取qu外wai包bao的de形xing式shi將jiang一yi台tai電dian腦nao的de所suo有you零ling部bu件jian、元器件、芯片外包給世界各地的製造商去生產，然後通過全球的物流網絡將這些零部件、yuanqijianhexinpianfawangtongyigewuliupeisongzhongxinjinxingzuzhuang，yougaiwuliupeisongzhongxinjiangzuzhuangdediannaoxunsufageidinghu。zheyiguochengxuyaoyougaoxiaodewuliuwangluozhichi
，dangranwuliuwangluodejichushixinxi、電腦網絡。

　　(2)實體物流網絡的變化

　　物流網絡可劃分成線路和結點兩部分，其相互交織連結，就成了物流網絡。我們知道物流結點設施的設置

，將確定如何進行存貨、交付
，還融合進運輸能力。電子商務會使物流網絡產生那些變化呢？

　　首先，倉庫數目將減少，庫存集中化。配送與JIT的運用已使某些企業實現了零庫存生產，將來由於物流業會成為製造業的倉庫與用戶的實物供應者，工廠
、商場等都會實現零庫存，自然也不會再設倉庫了。配送中心的庫存將取代社會上千家萬戶的零散庫存。

　　其次，將來的物流結點的主要形式是配送中心。現在，倉庫的專業分工將其分為兩種類型，一類是以長期貯藏為主要功能的“保管倉庫”，另一類是以貨物的流轉為主要功能的“流通倉庫”。在未來的電子商務環境下，物流管理以時間為基礎，貨物流轉更快


，製造業都實現“零庫存”
，倉庫又為第三方物流企業所經營，這些都決定了“保管倉庫”進一步減少，而“流通倉庫”將發展為配送中心。

　　第三，綜合物流中心將與大型配送中心合而為一。物流中心被認為是各種不同運輸方式的貨站、貨場、倉庫、zhuanyunzhandengyanbianhejinhuaerchengdeyizhongwuliujiedian，zhuyaogongnengshixianjiebutongyunshufangshi。zonghewuliuzhongxinyibansheyudachengshi，shumujishao
，erqiezhuyaoxianjietieluyugongluyunshu。peisongzhongxinshijijihuo、分貨、集散和流通加工等功能為一體的物流結點。

　　物流結點的設置與運輸是有密切關係的。目前，歐洲一些國家的貨運己被劃為“一次運輸”和“二次運輸”。“一次運輸”是由中央倉庫到配送中心的運輸，“二次運輸”是從配送中心到用戶的末端運輸。這也是運輸的一個發展趨勢。

　　結合運輸來考慮
，物流中心與配送中心都處於一次運輸與二次運輸的銜接點(物流中心銜接了不同運輸方式，也同時銜接了一次運輸與二次運輸)
，都具有強大的貨物集散功能，因此綜合物流中心與大型配送中心很可能合而為一。

　　目前在實踐中
，城市綜合物流中心的籌建已經開始
，它是上述變化的一個具體體現。城市綜合物流中心將鐵路貨運站
、鐵路編組站和公路貨運站、配送、倉儲
、xinxisheshijiyuezaiyiqi，keyijianshaobixujingguodaguimobianzuzhanjinxingbianzudetiedaoyunshufangshi，shixiangechengshizonghewuliuzhongxinzhijiandezhidahuowuliecheyunxing，shi“一次運輸”順暢化；又可以利用公路運輸實行貨物的集散、完成“二次運輸”；還可以實現配送中心的公用化、社會化，並使庫存集中化。物流中心己成為城市功能的有機組成部分，一般來說，其選址應處於市區邊緣和交通樞紐結點。

　　2、運輸的變化

　　電子商務環境下
，傳統運輸的原理並沒有改變，但運輸組織形式受其影響

，卻有可能發生較大的變化。

　　(1)運輸分為一次運輸與二次運輸

　　物wu流liu網wang絡luo由you物wu流liu結jie點dian和he運yun輸shu線xian路lu共gong同tong組zu成cheng
，結jie點dian決jue定ding著zhe線xian路lu。傳chuan統tong經jing濟ji模mo式shi下xia，各ge個ge倉cang庫ku位wei置zhi分fen散san，物wu流liu的de集ji中zhong程cheng度du比bi較jiao低di
，這zhe使shi得de運yun輸shu也ye很hen分fen散san，像xiang鐵tie路lu這zhe種zhong運yun量liang較jiao大da較jiao集ji中zhong的de運yun輸shu方fang式shi，為wei集ji中zhong運yun量liang，不bu得de不bu采cai取qu編bian組zu而er非fei直zhi達da方fang式shi(隻有煤炭等幾種大宗貨物才可以采用直達方式)。

　　在電子商務環境下，庫存集中起來，而庫存集中必然導致運輸集中。隨著城市綜合物流中心的建成，公路貨站、鐵路貨站

、鐵(tie)路(lu)編(bian)組(zu)站(zhan)被(bei)集(ji)約(yue)在(zai)一(yi)起(qi)
，物(wu)流(liu)中(zhong)心(xin)的(de)物(wu)流(liu)量(liang)達(da)到(dao)足(zu)夠(gou)大(da)，可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)大(da)規(gui)模(mo)的(de)城(cheng)市(shi)之(zhi)間(jian)的(de)鐵(tie)路(lu)直(zhi)達(da)運(yun)輸(shu)
，運(yun)輸(shu)也(ye)就(jiu)被(bei)劃(hua)分(fen)成(cheng)一(yi)次(ci)運(yun)輸(shu)與(yu)二(er)次(ci)運(yun)輸(shu)。一(yi)次(ci)運(yun)輸(shu)是(shi)指(zhi)綜(zong)合(he)物(wu)流(liu)中(zhong)心(xin)之(zhi)間(jian)的(de)運(yun)輸(shu)，二(er)次(ci)運(yun)輸(shu)是(shi)指(zhi)物(wu)流(liu)中(zhong)心(xin)輻(fu)射(she)範(fan)圍(wei)內(nei)的(de)運(yun)輸(shu)。一(yi)次(ci)運(yun)輸(shu)主(zhu)要(yao)應(ying)運(yun)用(yong)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)，因(yin)為(wei)運(yun)輸(shu)費(fei)率(lv)低(di)
，直(zhi)達(da)方(fang)式(shi)又(you)使(shi)速(su)度(du)大(da)大(da)提(ti)高(gao)了(le)。二(er)次(ci)運(yun)輸(shu)用(yong)來(lai)完(wan)成(cheng)配(pei)送(song)任(ren)務(wu)
，它(ta)由(you)當(dang)地(di)運(yun)輸(shu)組(zu)織(zhi)(即運輸組織人員
、運輸範圍，服務對象都在當地區域範圍內)來完成。

　　(2)多式聯運大發展

　　在電子商務環境下
，多式聯運將得到大發展。這是由以下幾條原因所導致的：第一，電子商務技術
，尤其是Extranet使企業聯盟更加容易實現。而運輸企業之間通過聯盟，可擴大多式聯運經營。

　　第二
，多式聯運方式為托運人提供了一票到底
、門(men)到(dao)門(men)的(de)服(fu)務(wu)方(fang)式(shi)，因(yin)為(wei)電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)的(de)本(ben)質(zhi)特(te)征(zheng)之(zhi)一(yi)就(jiu)是(shi)簡(jian)化(hua)交(jiao)易(yi)過(guo)程(cheng)
，提(ti)高(gao)交(jiao)易(yi)效(xiao)率(lv)。在(zai)未(wei)來(lai)電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)環(huan)境(jing)下(xia)，多(duo)式(shi)聯(lian)運(yun)與(yu)其(qi)說(shuo)是(shi)一(yi)種(zhong)運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)，不(bu)如(ru)說(shuo)是(shi)一(yi)種(zhong)組(zu)織(zhi)方(fang)式(shi)或(huo)服(fu)務(wu)方(fang)式(shi)。它(ta)很(hen)可(ke)能(neng)成(cheng)為(wei)運(yun)輸(shu)所(suo)提(ti)供(gong)的(de)首(shou)選(xuan)服(fu)務(wu)方(fang)式(shi)。

　　3、信息的變化

　　物流信息在將來變得十分重要，將成為物流管理的依據。

　　(1)信息流由閉環變為開環

　　原來的信息管理以物流企業的運輸、保管
、裝卸
、包裝等功能環節為對象，以自身企業的物資流管理為中心，與外界信息交換很少，是一種閉環管理模式。

　　現在和未來的物流企業注重供應鏈管理，以顧客服務為中心。它通過加強企業間合作

，把產品生產

、采購

、庫存、運輸配送
、產品銷售等環節集成起來，將生產企業
、配送中心(物流中心)
、分銷商(零售點)網絡等經營過程的各方麵納入一個緊密的供應鏈中。此時，信息就不是隻在物流企業內閉環流動，信息的快速流動
、交換和共享成為信息管理的新特征。

　　(2)信息諸模塊功能的變化

　　電子商務環境下的現代物流技術的應用，使得傳統物流管理信息係統的某些模塊的功能發生了變化。例如：

　　①采購。在電子商務的環境下
，采購的範圍擴大到全世界，可以利用網上產品目錄和供應商供貨清單生成需求和購貨需求文檔。

　　①運輸。運用GIS、GPS和RF等技術，運輸更加合理

，路線更短
，載貨更多，而且運輸由不可見變為可見。

　　②倉庫。條碼技術的使用可以決速、準確而可靠的采集信息，這極大地提高了成品流通的效率，而且提高了庫存管理的及時性和準確性。

　　④發貨。原先一個公司的各倉庫管理係統互不聯係，從而造成大量交叉運輸、脫銷及積壓。而在電子商務環境下，各個倉庫管理係統實現了信息共享
，發貨由公司中央倉庫統籌規劃

，可以消除上述缺點。

　　發貨同時發送相關運輸文件，收貨人可以隨時查詢發貨情況。

　　⑤交易過程無紙化。

　　三、結束語

　　電dian子zi商shang務wu和he物wu流liu作zuo為wei現xian代dai流liu通tong的de兩liang大da手shou段duan

，相xiang互hu之zhi間jian有you著zhe密mi切qie的de聯lian係xi。當dang前qian電dian子zi商shang務wu的de興xing起qi，對dui傳chuan統tong物wu流liu組zu織zhi產chan生sheng極ji大da影ying響xiang。本ben文wen對dui電dian子zi商shang務wu與yu物wu流liu的de關guan係xi進jin行xing了le研yan究jiu，得de出chu它ta們men之zhi間jian的de關guan係xi是shi“虛實相應”的關係。然後本文從各個角度分析了電子商務對物流及其管理產生的影響，從物流業這方麵得出了物流業的地位大大提高

、供應鏈短路化、第三方物流成為電子商務環境下物流企業的主要形式等結論；從物流的兩個作業環節——采購與配送——的角度分析，采購將更方便、價格更低，配送的規模與地位將大大提高
，並且成為商流、信息流與物流的彙集中心；從物流的各功能環節看
，庫存集中化得到實現；庫存集中導致運輸集中，運輸被劃分為一次運輸與二次運輸

，更為方便的“多式聯運服務”被廣泛提供
；開環流動的信息成為物流作業的主要依據。（編選：中國電子商務研究中心?）

　　《關於2010-2011年度：中國電子商務係列研究報告定製的通知》

　　依托中國電子商務研究中心擁有的100餘位國內知名專業分析師

、特約研究員，以及院校專家教授、知名企業CEO、頂尖實戰專家，每年度編製近百份電商主題研究報告，並接受企業定製各項報告，承接政府部門、行業協會與企業委托的課題研究、項目申報等專業研究工作
，並擁有領先的電子商務行業數據監測係統來實現對行業運行的數據監測
、分析。

　　作為國內專業電子商務研究機構
，包括B2B領域的阿裏巴巴
、網盛生意寶、中國製造網、慧聰網、環球資源
、金銀島、一達通、敦煌網等企業；B2C領域的京東商城、當當網

、卓越亞馬遜、新蛋中國、紅孩子、凡客誠品(VANCL)、麥考林(麥網)、庫巴購物網、蘇寧易購、淘寶網
、拍拍網、eBay易趣網、樂酷天、百度有啊
、樂淘網、銀泰網、珂蘭鑽石網等；支付領域的支付寶
、財付通、環迅支付

、百付寶
、銀聯電子支付、快錢、易寶支付等；還有移動電子商務領域的中科聚盟
、新網互聯、彙海科技、億美軟通、天下互聯、新網互聯、用友偉庫等，以及團購領域的拉手網、美團網、F團、窩窩團
、阿丫團、24券

、愛幫網
、糯米網、騰訊“QQ”團

、酷團網、大眾點評網、淘寶“聚劃算”等電子商務各領域典型企業，均為中心的重點研究與監測對象。

　　據不完全統計：逾500家專注報道電商的媒體記者已注冊為中心“特約記者”，第一時間密切關注引用本中心報告
；累計5餘萬家電子商務及相關企業長期訂閱
、並引用報告數據
；報告影響力輻射2000萬家中小企業
、5千萬網購用戶

；並屢獲包括國家統計局、商務部、工信部、工商總局
、發改委、國新辦
、央行、海關總署在內的多部委引用
、認可；累計不少於600家平麵媒體獨立報道，1000家各類門戶
、新聞網站轉載，網絡轉載逾14,000,000篇
；另有至少1億股民
、500家以上VC/PE作為重要投資、決策、評估的參考依據。

　　報告類型涵蓋：(1)熱點分析報告；(2)政策解讀報告
；(3)行業數據監測報告
；(4)行業專項調研報告；(5)企業應用調查報告
；(6)典型企業案例研究報告
；(7)項目申報報告等。為更好服務電商行業
、cujinqiyefazhan，xiantejiangzhongxinbenniandubufengongkaibaogaokegonghezuoziyuantongzhi，jianyuyanjiubaogaoziyuandexiquexing
，hezuodanweimingeyouxian，qingyouguandianzishangwuqiye
、相關單位提前預約
，聯係預定。