輥筒輸送機發展到什麼程度才能滿足生產需要：
一
、產業大型化：
    輸送機大型化包括大輸送能力
、大單機長度和大輸送傾角等幾個方麵。水力輸送裝置的長度已達 440公裏以上。帶式輸送機的單機長度已近15公裏
，並已出現由若幹台組成聯係甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。輥道機生產廠家
二
、使用範圍擴大：
    輸送機發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性
、放射性

、易燃性物質的環境中工作的
，以及能輸送熾熱、易爆
、易結團、粘性的物料的輸送機。
三、構造改善：
    使(shi)輸(shu)送(song)機(ji)的(de)構(gou)造(zao)滿(man)足(zu)物(wu)料(liao)搬(ban)運(yun)係(xi)統(tong)自(zi)動(dong)化(hua)控(kong)製(zhi)對(dui)單(dan)機(ji)提(ti)出(chu)的(de)要(yao)求(qiu)。如(ru)郵(you)局(ju)所(suo)用(yong)的(de)自(zi)動(dong)分(fen)揀(jian)包(bao)裹(guo)的(de)小(xiao)車(che)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)應(ying)能(neng)滿(man)足(zu)分(fen)揀(jian)動(dong)作(zuo)的(de)要(yao)求(qiu)等(deng)。浙江輥道機
四、能耗節能：
    輸送機降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術領域內科研工作的一個重要方麵。已將1噸物料輸送1公裏所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。
五
、環境保護：
    減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。