交通運輸物流公共信息平台最早在2007年nian由you浙zhe江jiang交jiao通tong運yun輸shu廳ting試shi點dian
，現xian在zai為wei國guo家jia級ji平ping台tai。梁liang曉xiao安an介jie紹shao說shuo，這zhe一yi平ping台tai不bu以yi盈ying利li為wei目mu的de，主zhu要yao為wei物wu流liu信xin息xi服fu務wu需xu求qiu方fang提ti供gong基ji礎chu性xing的de公gong共gong服fu務wu，目mu前qian已yi經jing取qu得de了le良liang好hao的de社she會hui效xiao益yi。

 數據顯示,目前依托這一平台實現互聯互通的企業有近15萬家,企業通過平台實現的業務單據交換量累計超過5.5億條,日交換量最高可達200萬條。據測算,通過服務企業間信息交換和信息共享,公共平台年降低社會物流成本5.5億元,節約社會物流信息化投入費用3億元,年均服務1000億元的物流貨值。

 梁曉安指出,目前我國物流業正處於加快發展和轉型升級的關鍵時期,核心是要通過信息化來適應現代物流跨區域、跨國界、多環節、一體化
、網絡化的運作模式。交通運輸物流公共信息平台的建設,就是為不同信息係統實現互聯互通提供高效、安全
、快捷、方便的“電子樞紐”和信息“高速公路”。

 梁曉安表示,下一步,交通運輸部將加快推進公共平台的基礎交換網絡建設,將平台做大,一是結合各省發展實際,啟動區域交換節點建設;二是推進鐵路、公路、水路
、民航
、郵政行業交換節點建設;三是引導大型龍頭骨幹企業與平台互聯,帶動供應鏈上下遊企業進入。

 加快平台建設是構建現代物流服務體係的重要途徑，是轉變交通運輸發展方式、推進行業轉型升級的重要抓手
，是交通運輸行業轉變政府職能，打造服務型政府的重要舉措。

 小編還獲悉
，11月14至15日
，交通運輸部在杭州舉行全國交通運輸物流公共信息平台（以下簡稱“公共平台”）建設推進會，會議將物流園區
、鐵水聯運、甩掛運輸作為“公共平台”建設全國推進的突破口。

 物流園區方麵

，以物流園區為載體，通過改造園區信息係統，並配套信息化相關設施建設，實現園區和園區間、園區和入住業戶間、園區和公共服務平台
、園區和管理部門間的信息共享和業務協同。

 鐵水聯運方麵，重點推進以港口為樞紐節點的鐵水聯運信息係統建設、以港航電子數據交換中心為核心的全國交通電子口岸信息係統建設
，確立與國家交通物流公共信息平台互聯互通的運作模式。

 甩掛運輸方麵，利用試點企業的覆蓋範圍和影響力，以促進道路貨運業信息互聯共享為主要內容
，以推進甩掛運輸企業向聯盟型、網絡型發展為導向，加大全國交通運輸物流公共信息平台的推介力度，分別從網絡型
、聯盟型甩掛運輸
、甩掛運輸智能調度、甩掛運輸運行監測等四個方麵開展與信息平台對接的試點工作。